I sin rapport om det som omtales som en alvorlig luftfartshendelse, skriver Statens havarikommisjon at Widerøe-flyet under innflyging til Bergen lufthavn Flesland først mistet motorkraft på venstre motor.

– Deretter på høyre motor, og til slutt på venstre motor igjen, skriver kommisjonen.

– Ved hjelp av flyets automatiske tenningssystem startet begge motorene igjen, men flyet var i en kort periode helt uten motorkraft, står det i rapporten.

Årsaken til at flyet mistet motorkraft, var at is løsnet i luftinntaket og havnet i motoren.

– Det er mest sannsynlig at isen bygget seg opp under flyging fordi flyet kom uforvarende inn i et område med alvorlig ising med store, underkjølte vanndråper, skriver kommisjonen.

De mener besetningen på flyet opptrådte profesjonelt i en svært krevende situasjon.