Tide i utide med samkjøring

UTIDE: Bussen blir forsinket i rushtiden på grunn av sambruksfeltet, mener Tide-direktør Jostein Hatlebrekke.

Utskriftsvennlig versjon Tips en venn om denne saken Tips en venn om denne saken Din e-postadresse:  Mottakers e-postadresse: Din kommentar:

– Kollektivtrafikken bør prioriteres. Det er vår prinsipielle mening, fastslår direktør i Tide Buss, Jostein Hatlebrekke.

Tide kaller sambruksfeltet en «utvanning» av kollektivfeltet. Hatlebrekke mener bestemt at innføringen av sambruksfelt på Flyplassvegen har hindret bussene i å komme frem i tide.

Tilbakemeldinger fra sjåførene viser at det blir forsinkelser i rushtiden når bussene må dele felt med personbiler med to eller flere i bilen. – Vi har sett at det blir kø i sambruksfeltet på de tidspunktene da det er mest trafikk.

Det gir naturlig nok forsinkelser for bussene, sier han. For bussene er det, ifølge Tides egne beregninger, snakk om en forsinkelse på ti minutter i rushtiden.

– Dette er basert på erfaringer fra sjåførene som vi har registrert her hos oss. Før sambruksfeltet ble innført gikk bussene uhindret, sier Hatlebrekke.

Sprikende målinger

Statens vegvesens egne målinger av trafikken i sambruksfeltet konkluderer med noe helt annet. De viser at bussene blir lite påvirket av personbilene.

Ifølge vegvesenets målinger forsinkes bussene gjennomsnittlig med mindre enn ett minutt i tidsommet 07.00-09.00 og 15.00-17.00. Vegvesenets rapport viser at innføringen av sambruksfeltet har gitt ønsket resultat etter at de gikk fra 3+ til 2+:

• Innføringen av 2+-sambruksfelt har ført til at flere reiser sammen. Andelen med to eller flere personer i bilen har økt fra 13 prosent til 23 prosent etter at sambruksfeltet ble innført.

• Det har ikke vært trafikkøkning på Flyplassvegen i perioden, mens trafikkøkningen i Bergen for øvrig har vært på to prosent. Dette viser at sambruksfeltet har motvirket trafikkveksten.

• Sambruksfeltet har i liten grad gitt bedre fremkommelighet i det ordinære kjørefeltet. Det er først og fremst brukerne av sambruksfeltet som oppnår fordeler.

Jostein Hatlebrekke forstår ikke hvordan vegvesenet har kommet frem til at bussene bare blir ett minutt forsinket i rushtiden: – Vi stiller oss noe uforstående til målingene som viser en forsinkelse på ett minutt, skriver han i et brev til Statens vegvesen.

Verre med 2+

Det har ikke lykkes for Fanaposten å få en kommentar fra Statens vegvesen på hvorfor vegvesenet og Tides målinger har gitt så forskjellig utslag.

Ifølge Tides brev til vegvesenet var konsekvensene små for busstrafikken i den første perioden, da sambruksfeltet var for personbiler med tre i bilen eller flere.

– Da det ble åpnet for 2+ året etter, registrerte vi raskt en økning i antall personbiler, med uheldige følger for våre busser, skriver Hatlebrekke i brevet. Konklusjonen fra Tide er at sambruksfeltet bør avvikles. De frykter at bussforsinkelsene vil bli større og større i tiden fremover.